Oradea sub Asaltul Șantierelor: Restricții Majore de Trafic și Rute Ocolitoare Odată cu Startul Lucrărilor la Pasajele de la Gara Centrală și Magazinul Crișul

O reconfigurare radicală a mobilității urbane transformă complet circulația rutieră din Oradea la mijlocul lunii mai 2026, generând un test major de rezistență pentru șoferi odată cu deschiderea simultană a două șantiere de infrastructură de mare anvergură, conform planului de management al traficului publicat de Oradea.ro. Municipalitatea a anunțat instituirea unor restricții severe de circulație începând de vineri, 22 mai 2026, ca urmare a demarării lucrărilor efective de execuție la pasajele subterane din zonele Gării Centrale și magazinului Crișul, proiecte strategice cu o valoare totală de 278 de milioane de lei integrate în Coridorul de mobilitate Magheru-Republicii. Traficul rutier pe strada Republicii este complet închis pe tronsoanele afectate, restricțiile fiind aplicate etapizat pentru a permite utilajelor grele să intervină în carosabil. În zona magazinului Crișul, pentru fluidizarea fluxurilor auto, strada George Enescu a primit temporar un caracter de dublu sens între bulevardul Magheru și Parcul Traian, în timp ce pe strada Franz Schubert s-a instituit sens unic dinspre Parcul Traian, iar strada Tribunalului și-a inversat complet sensul de mers. Autoritățile le recomandă insistent șoferilor să evite perimetrul central și să folosească rute alternative strategice, precum străzile Gheorghe Doja, Louis Pasteur, Mihai Eminescu, Nicolae Jiga, Bulevardul Dacia sau Drumul Expres. Schimbări majore au fost implementate și în zona Gării Centrale, unde străzile Muzeului și Săvineștilor funcționează temporar în regim de dublu sens, cu acces permis cu precădere riveranilor, iar dinspre străzile Pescărușului, Nicolae Titulescu și Bucegi virarea la stânga spre strada Petőfi Sándor a devenit obligatorie. De asemenea, pe tronsonul cuprins între sensul giratoriu de la intersecția străzilor Berzei și Bulevardul Ștefan cel Mare până în fața Spitalului CFR, traficul este complet blocat, șoferii fiind deviați pe ruta ocolitoare Bulevardul Ștefan cel Mare – strada Berzei – Șirul Canonicilor – strada Muzeului, prin intermediul unui sens giratoriu provizoriu special amenajat în Piața Ion Creangă pentru redistribuirea volumelor de mașini. Aceste măsuri din mai 2026 vin la pachet cu desființarea temporară a numeroase locuri de parcare și cu modificări substanțiale ale traseelor liniilor de transport public gestionate de OTL, municipalitatea făcând un apel la prudență maximă din partea conducătorilor auto și a pietonilor, avertizând totodată că restricțiile vor fi permanent adaptate și recalibrate în teren în funcție de evoluția șantierelor și de blocajele care vor apărea pe parcursul celor 22 de luni de execuție prevăzute în contracte.