Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a lansat un proiect de modificare a legislației rutiere care vizează simplificarea procesului de obținere a permisului de conducere pentru anumite categorii de persoane. Inițiativa a fost pusă în transparență decizională, iar o dezbatere publică pe această temă este programată pentru data de 22 aprilie 2026.
Cine sunt beneficiarii acestor modificări?
Proiectul propune o abordare mai flexibilă pentru persoanele care dețin deja permise de conducere eliberate de alte state (care nu sunt membre UE sau nu sunt semnatare ale Convenției asupra circulației rutiere), dar și pentru categorii profesionale specifice. Iată principalele puncte de discuție:
Recunoașterea permiselor străine: Se propune ca cetățenii care vin din țări cu care România nu are acorduri de reciprocitate să poată obține permisul românesc prin susținerea unui examen simplificat (doar proba practică în anumite condiții) sau prin recunoașterea automată după un stagiu minim de adaptare, eliminând astfel obligativitatea școlarizării complete de la zero.
Facilități pentru personalul MAI și MApN: Anumite categorii de personal din cadrul forțelor de ordine și al armatei, care au dobândit competențe de conducere în timpul serviciului militar sau al cursurilor de specialitate, ar putea obține categoriile corespunzătoare pe permisul civil fără a mai trece prin toate etapele birocratice standard.
Digitalizarea dosarului: O altă modificare vizează simplificarea procedurilor administrative prin eliminarea necesității prezentării unor documente fizice care pot fi verificate automat în bazele de date ale statului (de exemplu, adeverințele medicale sau cazierul judiciar).
Miza dezbaterii din 22 aprilie:
Dezbaterea publică va reuni reprezentanți ai școlilor de șoferi, experți în siguranță rutieră și asociații ale victimelor accidentelor rutiere. Principala controversă este legată de menținerea standardelor de siguranță. Criticii proiectului avertizează că o obținere „mai ușoară” a permisului nu trebuie să însemne o relaxare a exigențelor de examinare, mai ales în contextul în care România continuă să ocupe locuri fruntașe în Europa la numărul de accidente grave.
Contextul mobilității în 2026:
Această reformă vine într-un moment în care piața forței de muncă resimte o lipsă acută de șoferi profesioniști, iar integrarea rapidă a străinilor pe piața muncii din România a devenit o necesitate economică. Măsurile MAI sunt văzute ca un răspuns la avertismentele Băncii Mondiale privind criza locurilor de muncă, încercând să faciliteze mobilitatea populației active.
Ce părere ai, ar trebui ca experiența de conducere din alte state să fie recunoscută automat, sau testarea riguroasă rămâne singura garanție pentru siguranța pe drumurile noastre?
Sursa: MAI
